Cobaperiksa sambungan-sambungan kabel dari koil ke busi,dari koil ke CDI atau kabel-lain yang terhubung ke CDI. Coba motor distart kembali Jika masih belum menemukan percikan api, maka masalah bisa jadi pada CDI dan koil pengapian yang rusak. Jika demikian berarti sampai disini anda harus berhenti memperbaiki sendiri. Berikutcara, langkah yang tepat. Buka pulg cap hanya jika mesin dalam kondisi dingin. Untuk melepas plug cap, pegang kepala tarik perlahan.Jangan ditarik paksa. Jika keras jangan langsung ditarik paksa. Putar-putar perlahan sambil ditarik perlahan. Saat memasang pastikan kepala bsi sudah terpasang sempurna ke dalam plug cap. alatyang di butuhkan yaitu MULTI TESTER atau biasa di sebut AVO METER. caranya yaitu: pertama-tama anda harus melepas kabel busi mobil anda satu per satu, saat mencopot harap hati-hati, jangan mencopot dengan cara menarik kabelnya, karena hubungan inti arang kabel mudah terlepas dari stecker saat kabel di tarik. Fast Money. - Ketika mengganti busi, kebanyakan dari kita nggak bisa dipungkiri seringkali melepas bagian plug cap secara sembarangan, padahal komponen satu ini memiliki tugas cukup penting, yaitu mengantar tegangan dari koil ke busi. Padahal cara yang salah ketika membuka tutup kepala busi dapat membuat bagian plug cap cepat rusak, apalagi pada bagian dalamnya terdapa sejumlah komponen penting mulai dari connector, spring contact , resistor, lock washer hingga screw cord setting. Menurut Technical Suport PT NGK Busi Indonesia, Dicko Octaviano, cara salah yang selama ini sering dilakukan orang saat membuka tutup kepala busi adalah membukanya cara dibengkok-bengkokkan. "Plug cap karet lentur dengan tambahan resin di dalamnya, bagaimanapun resin ada sifat getas. Karena itu kita tidak boleh memakai benda yang sifatnya merusak dan dibengkokin. Di dalamnya ada banyak komponen," ujar Dicko seperti dikutip HAI dari Baca Juga Jangan Nunggu Putus, Ini Tanda-tanda V-Belt Motor Matic Harus Ganti Berikut beberapa kesalahan yang sering dilakukan ketika membuka bagian plug cap busi 1. Membuka dengan menggunakan tang ataupun perkakas lain. 2. Membuka ketika mesin kendaraan masih panas. 3. Membuka dengan cara membengkok-bengkokkan plug cap. 4. Membuka dengan cara menarik kabel. Lalu, bagaimana cara membuka tutup kepala busi yang benar? Gampang banget kok sob, tinggal ikuti aja cara-cara di bawah ini. 1. Buka plug cap di saat mesin kendaraan sudah dalam kondisi dingin. 2. Untuk melepas plug cap, pegang kepala tarik perlahan. Jangan ditarik paksa. 3. Apabila terasa keras jangan langsung ditarik paksa. Putar perlahan sambil ditarik dengan pelan. 4. Ketika memasang pastikan kepala busi sudah terpasang sempurna ke dalam plug cap. Gimana sob, nggak susah kan? Jadi mulai sekarang jangan lupa buat ngebuka tutup kepala busi dengan cara yang benar ya. * PROMOTED CONTENT Video Pilihan Ditta Aditya Pratama / Begini saat panel penutup busi Honda ADV150 terbuka. Kelihatan kan kop businya? - Melepas cop busi motor jangan saat kondisi panas, begini penjelasannya. Cop busi ini punya tugas cukup penting untuk mengantar tegangan listrik dari koil ke busi. Cop busi jarang sekali dilepas, kecuali kalian ingin memeriksa kondisi busi atau ganti busi. Untuk mencopotnya juga tidak boleh asal, karena ada efek negatif yang bisa muncul jika cop busi dilepas sembarangan. Baca Juga Ternyata Mudah, Begini Cara Mencegah Gir Pompa Oli Motor Rusak Salah satunya adalah diharamkan untuk melepas cop busi dalam kondisi panas. "Melepas cop busi dalam kondisi panas tentu saja berbahaya untuk diri kita. Kalau panas mesin sampai terkena tangan bisa bikin luka," ungkap Doli Pratama mekanik Subur Motor yang bengkelnya di Jl. Warakas Raya Tanjung Priok, Jakarta Utara. "Selain berbahaya buat tangan, melepas cop busi pada kondisi panas rawan bikin slek atau dol karena kondisinya sedang memuai," tegas Batak sapaan akrabnya. Makanya, disarankan tunggu sejenak sampai kondisi mesin dingin baru melepas cop busi dari posisinya. Baca Juga Termasuk Oli Full Sintetik, Berapa Km Usia Pemakaian AHM Oil SPX?

cara melepas kabel busi dari koil motor